THÉP TRÒN S60C

Thép tròn đặc S60C
Thép tròn C60, S60C là thép chế tạo cơ khí có hàm lượng carbon trung bình 0.57-0.65% carbon như tiêu chuẩn EN10083. Nó có tính chất tương tự như thép S55C/ C55 nhưng có độ cứng cao hơn, độ bền kéo cao hơn do hàm lượng carbon lớn hơn. C60/S60C rất khó để hàn và chế tạo vì hàm lượng caron khá cao. Mác thép này được cung cấp khi chưa làm cứng và điều kiện thường hoá thép

1.Kích thước cung ứng
Thép tròn cán nóng: Φ20-Φ600mm, Dài 6m, 5.5m, 5.8m và cắt quy cách

2.Thành phần hoá học

Grade	C	Mn	P	S	Si	Cr	Mo	Ni	Cr+Mo+Ni
C60/1.0601	0.57-0.65	0.60-0.90	≤ 0.045	≤ 0.045	≤ 0.4	≤ 0.4	≤ 0.1	≤ 0.4	≤ 0.63
C60E/1.1221	0.57-0.65	0.60-0.90	≤ 0.03	≤ 0.035	≤ 0.4	≤ 0.4	≤ 0.1	≤ 0.4	≤ 0.63
C60R/1.1223	0.57-0.65	0.60-0.90	≤ 0.03	0.02-0.04	≤ 0.4	≤ 0.4	≤ 0.1	≤ 0.4	≤ 0.63

3.Tiêu chuẩn tương đương

USA	UK	China	Japan	Australia
1060	070M60	60#	S60C	1060

4. Tính chất cơ lý

Tính chất cơ lý tại nhiệt độ phòng trong điều kiện tôi và ram thép (+QT)
Giới hạn chảy Mpa	≥580	≥520	≥450
Độ bền kéo Mpa	850-1000	800-950	750-900
Độ dãn dài, %	≥11	≥13	≥14
Giảm diện tích,%	≥25	≥30	≥35

 

Tính chất cơ lý của thép tại nhiệt độ thường và thường hoá thép (+N)
Giới hạn chảy Mpa	≥380	≥340	≥310
Độ bền kéo Mpa	≥710	≥670	≥650
Độ dãn dài, %	≥10	≥11	≥11

5. Rèn thép
Thép tròn C60rèn thép tại :900 – 1100°C, làm lạnh từ từ chậm nhất có thể tại nhiệt độ phòng sau khi rèn

6.Nhiệt luyện

• Thường hoá thép (Normalizing):  820 – 880°C, làm lạnh trong không khí
• Thường hoá nhẹ (Soft Annealing) :680 – 710°C, làm lạnh trong lò luyện
• Làm cứng (Hardening) :810 – 850°C, làm cứng trong môi trường nước hoặc dầu
• Tôi/ram (Tempering) :550 – 660°C, làm cứng trong không khí

7. Độ  cứng bề mặt

• Nhiệt trị để tang cường độ cứng bề mặt (+S):Max 255HB
• Thường hoá nhẹ (+A):Max 241HB

Độc ứng danh nghĩa+H (Độ cứng HRC –  mm)
HRC – mm	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	13	15	20	25	30
MAX	67	66	65	63	62	59	54	47	39	37	36	35	34	33	31	30
MIN	60	57	50	39	35	33	32	31	30	29	28	27	26	25	23	21

8. Ứng dụng
Thép tròn S60C là thép không hợp kim, nhiệt luyện, cán nóng. Nó sử dụng chủ yếu chế tạo các thành phần cơ khí và thiết bị xe, phương tiện vận tải. Ứng dụng điển hình như: bánh xe, vành, trục răng, xi lanh, trục, trục, ghim, tua vít, kìm và các mặt hàng tương tự